Износ на Керамика от Турция: Ръководство за Купувача

Турция е един от най-близките до Европа центрове за производство на ръчно изработена керамика, а Кютахия е сърцето на това производство. Градът поддържа керамичната традиция от векове и работата все още се извършва в мащаб на работилница — оформяне и рисуване на ръка. Ние сме в една от тези работилници от 2007 г.

Това ръководство описва какво се случва след като изберете продукта: как се опакова стоката, кои условия на доставка важат, какви документи се издават и колко време отнема процесът.

Защо Кютахия

• Географска близост — значително по-кратки срокове на доставка до Балканите и Централна Европа в сравнение с алтернативи от Далечния изток.
• Истинска ръчна изработка — оформяне на ръка и рисуване с четка, а не масово леене в калъп.
• Възможност за малки партиди — не е необходимо да поръчвате цял контейнер.
• Улеснения в търговията в рамките на Митническия съюз с Европейския съюз.

Процесът на износ стъпка по стъпка

1. Заявка за оферта и договаряне на цена.
2. Издаване на проформа фактура и потвърждаване на условията за плащане.
3. Производство и контрол на качеството.
4. Опаковане за износ и палетизиране.
5. Организиране на транспорта и митническо оформяне.
6. Експедиция и доставка.

Условия на доставка (Incoterms)

Работим с три условия на доставка. Кое ви подхожда зависи от това дали разполагате със собствена транспортна и митническа организация:

• EXW (Ex Works) — стоката се получава от работилницата. Транспортът и митницата са изцяло отговорност на купувача.
• FOB (Free On Board) — стоката е наша отговорност до натоварването на борда в договореното пристанище. Обичайно при морски транспорт.
• DAP (Delivered At Place) — стоката се доставя на посочен от вас адрес. Предпочитано от купувачи, които не искат да се занимават с транспорта.

Условията на доставка влияят пряко върху цената; посочете кое желаете при заявката, за да получите сравнима сума.

Опаковка

Керамиката е чуплива и това е основният риск при транспорт. Наша стандартна практика: всяко изделие се увива поотделно, поставя се в кутии с прегради, а кутиите се подреждат на палети и се фиксират със стреч фолио. При дълги разстояния се добавя ъглова защита и допълнителен пълнеж.

При заявка е възможна и опаковка, готова за продажба на дребно — ако продавате под собствена марка, това съкращава времето до рафта.

Документи

Стандартни документи, издавани с пратката:

• Търговска фактура
• Опаковъчен лист
• Сертификат за произход
• Сертификат за движение A.TR — осигурява митническо предимство при пратки към страни от Европейския съюз
• Транспортен документ (CMR или коносамент)

Срок на доставка

Срокът зависи от това дали поръчката се изпълнява от наличност или се произвежда. При ръчна изработка всяко изделие се оформя и рисува поотделно, затова при големи поръчки производственият график е определящ. Даваме дата, която можем да поемем като ангажимент, а не приблизителна оценка.

Към кои страни изнасяме

Пазари, към които изнасяме редовно: Гърция, България, Сърбия, Босна и Херцеговина, Германия и Нидерландия. Можем да доставяме в цяла Европа; заявете оферта и за страна извън този списък.

Транспортни опции

Размерът на поръчката определя кой вид транспорт има смисъл. Използваме три:

• Групажен (частичен) автомобилен транспорт — най-разпространеният метод за поръчки до няколко палета. Споделяте превозното средство с други товари, разходът пада, срокът се удължава леко.
• Пълен камион — бърз и предвидим за Балканите и Централна Европа. При големи поръчки разходът на палет пада под групажния.
• Морски контейнер — предпочитан за далечни дестинации и много големи обеми. Най-ниска единична себестойност, но най-дълъг транзитен срок.

За съседни пазари като Гърция и България автомобилният транспорт почти винаги е правилният избор. За Германия и Нидерландия сравняваме групаж с пълен камион според размера на поръчката.

Разходни пера, които купувачът трябва да калкулира

Цената на продукта е само една част от общата себестойност. При формиране на цената на рафта включете:

• Транспорт — дали е за ваша или наша сметка зависи от условието на доставка.
• Мита и вносни процедури — сертификатът A.TR премахва митото в страните от Европейския съюз, но ДДС и комисионата на брокера остават.
• Застраховка — препоръчва се при чупливи стоки, обикновено малък процент от стойността на товара.
• Резерв за счупване — процентът никога не е нула; включването му от началото е по-добро от последващо ерозиране на маржа.
• Складиране и вътрешна дистрибуция — придвижването от пристанището или склада до вашия магазин.

Риск от счупване и застраховка

Транспортните повреди при керамика не могат да бъдат сведени до нула, но могат да бъдат сведени до управляемо ниво. Нашите мерки са описани в раздела за опаковка: индивидуално увиване, кутии с прегради, фиксиране на палет, ъглова защита.

От страна на купувача препоръчваме две неща. Първо, застраховка на товара върху стойността на стоката — при чуплив товар премията е ниска, а покритието си струва. Второ, проверка на палетите за външни повреди преди разопаковане при доставката и отбелязване в товарителницата; претенциите стават по-трудни, когато повредата се съобщи по-късно.

При сигналите за повреда, които достигат до нас, заявките, придружени със снимки, се решават значително по-бързо.